Министър Караджов: „Железопътните проекти вървят по график, но летищната връзка изостава“
Национална компания „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ) ще трябва да се надпреварва с времето, за да реализира проекта за железопътна връзка между Пловдив и летище Пловдив в рамките на настоящия програмен период, който приключва през 2029 г.
Това стана ясно по време на инспекцията на пробива под Централна гара – Пловдив, където министърът на транспорта Гроздан Караджов коментира напредъка на железопътните инвестиции в страната.
Проектът закъснява, но има готовност за старт
По думите на министъра, проектът за връзката с летището е част от по-широката програма за модернизация на железопътната инфраструктура в Южна България, но започва със сериозно закъснение.
„В момента стартира проектирането на връзката Пловдив – летище Пловдив. Поради твърде късното ѝ стартиране съм скептичен дали самото изпълнение ще стане до 2029 г., което е допустимият срок за финансиране,“
заяви Караджов.
Той уточни, че НКЖИ има техническа готовност да започне проектирането, но административните процедури ще бъдат предизвикателство.
Процедури и административни рискове
Според министъра, най-сериозните забавяния могат да дойдат от обжалвания, отчуждителни процеси, екологични оценки и обществени поръчки.
„Трябва да бъдем реалисти – аз обичам да казвам нещата такива, каквито са. Скептичен съм, че ще се построи до 2029-та, но проектът ще върви заедно с останалите и ще бъде подготвен за реализация,“ коментира още Караджов.
Визия за „умна мобилност“ и интегриран транспорт
Железопътната линия между Централна гара – Пловдив и летището е част от визията за изграждане на градска железница, която ще свързва индустриалните зони, жилищните квартали и транспортните хъбове.
Пловдив вече е включен в европейската инициатива за „умна мобилност“, а проектът ще осигури интегриран транспорт между въздушен, автобусен и железопътен трафик.
Железопътната връзка е част и от стратегията на държавата за по-добро използване на потенциала на летище Пловдив като международен логистичен и туристически център.
Финансиране по „Транспортна свързаност 2021–2027“
Изграждането на трасето ще бъде съфинансирано по линия на Програма „Транспортна свързаност 2021–2027“, но за да се стигне до реално строителство, трябва да бъдат приключени всички подготвителни етапи до края на 2026 г.
Според експерти от сектора, проектът има стратегическо значение за региона и може да се впише в бъдеща интермодална мрежа, свързваща летището с индустриалната зона и автомагистрала „Тракия“.
Останалите железопътни проекти вървят по план
Въпреки предизвикателствата при летищния проект, министър Караджов увери, че няма риск за останалите железопътни инвестиции в страната.
„В железопътния сектор няма проекти, които да са под риск. Единствено по-проблематичен остава тунелът по линията Елин Пелин – Костенец, където се налага ново инженерно решение. Всичко останало върви по план и ще бъде завършено до края на 2029 г.“, подчерта министърът.
Железопътната връзка с летище Пловдив остава сред приоритетите на държавата, макар и с неясен хоризонт за реализация. Реалистичният подход и навременното изпълнение на процедурите ще бъдат ключови за запазване на европейското финансиране и превръщането на проекта в реалност.
Добави коментар