Пловдив ще получи дългоочакваното модерно околовръстно шосе, което по мащаб и функция ще наподобява софийския околовръстен път, макар и с една лента по-малко. Това заяви кметът на града Костадин Димитров в интервю за предаването „Цветовете на Пловдив“ по Радио „Фокус“.
По думите му проектът не представлява просто разширяване на съществуващия път, а цялостна нова инфраструктура с локални платна, съоръжения и решения, които ще позволят плавно преминаване през кръговите кръстовища и свързване със съседните населени места.
Старт на строителството от Асеновград до „Скобелева майка“
Кметът съобщи, че участъкът от Асеновград до „Скобелева майка“ вече има издадено разрешение за строеж от Министерството на регионалното развитие и благоустройството, както и от АПИ. Очаква се документът да бъде публикуван в „Държавен вестник“, след което фирмата-изпълнител да започне работа.
„Изпълнителят е в пълна готовност да стартира веднага. Надявам се този сегмент да се развие много бързо“, коментира Димитров.
Проектиране на останалата част – в ход
Работи се и по следващата фаза – трасето между АМ „Тракия“ и кръговото на Пазарджишко шосе. Според линеен график проектната документация трябва да бъде готова в началото на следващата година. След това ще бъде обявена обществена поръчка, която да определи изпълнителя.
„Надявам се процедурите в АПИ да се движат по-бързо. Предстои работа по сложни участъци с големи мостови съоръжения – навсякъде, където околовръстният път пресича населени места. Проектът е чакан над 30 години и най-накрая започваме реални действия по него“, подчерта кметът.
Преодолени трудности и напредък след години забавяне
Димитров отбеляза, че за последните месеци са били решени множество технически, административни и имотни казуси. Провеждани са ежемесечни срещи с АПИ, често на място в Пловдив, а представители на различни министерства също са участвали в уточняването на специфични въпроси.
По отношение на отчуждителните процедури общината е заложила на пряк контакт със собствениците, а не само на официална кореспонденция.
„Всичко това доведе до резултат, който чакахме две десетилетия. Вече сме в позиция да продължим изграждането на тази ключова артерия, която ще изнесе голяма част от трафика извън града“, допълни той.
Източник: Plovdiv24.bg
Добави коментар